Anonim

Mercedes-Benz predstavio svoj vozni Budući autobus

Mercedes-Benz otkrio je svoj dizajn za autonomni autobus, koji je nedavno krenuo na svoje prvo samostalno putovanje dužinom 20 kilometara duge Nizozemske (+ film).

Budući autobus razvijen na temelju tehnologije u autonomnom kamionu, može se voziti odgovarajućim rutama, komunicirati sa semaforima do prijelaza na raskrsnicama i automatski se zaustaviti na stanicama.

Budućnost Bus nedavno je putovala na 20 kilometara od amsterdamskog aerodroma Schiphol do obližnjeg grada Haarlem, za koji tvrtka tvrdi da ga čini prvim automatiziranim gradskim autobusom testiranim u prometnoj situaciji u stvarnom životu.

"[Budući autobus] čini javni prijevoz sigurnijim, učinkovitijim i produktivnijim", rekao je Wolfgang Bernhard, član uprave matične tvrtke Mercedes-Benz Daimler AG.

"Više ljudi može brzo, precizno i ​​udobno putovati od točke A do točke B, za dobrobit svih: autobusa, vozača autobusa i putnika."

Budući autobus pokreće CityPilot tehnologija - sustav za samostalnu vožnju koji se temelji na autocesti Pilot, iz tvrtke, autonomni kamion Actros.

Koristeći kamere, radar i GPS sustave, autobus je u stanju prepoznati i komunicirati sa semaforima, omogućavajući joj vožnju kroz raskrsnice kojima upravljaju.

Autobus - razvijen od strane tvrtke Daimler Trucks odjel - također ima sustav automatskog kočenja koji može prepoznati prepreke, poput pješaka koji prelaze cestu, kako bi izbjegli sudare.

Može se automatski zaustaviti na autobusnim stajalištima, gdje će otvoriti i zatvoriti svoja vrata kako bi putnici mogli ući i izaći.

Vozni status autobusa označen je obojenim trakama svjetlosti na vanjskoj strani - bijelom za ručno i plavom za automatiziranu.

Vrata su slično osvijetljena kako bi se ubrzalo ukrcavanje i ukrcavanje putnika, a izlaz je označen crvenom bojom, a ulaz zelenom bojom.