Anonim
Image

Fosterova zračna luka Mexico City od 13 milijardi dolara oduzeta je nakon javnog glasanja

Nova zračna luka Foster + Partnersa za Mexico City otkazana je usred izgradnje, nakon javnog referenduma koji je rezultirao većinom glasova protiv projekta.

Meksički izabrani predsjednik Andrés Manuel López Obrador rekao je da će poštovati ishod referenduma na kojem je 70 posto sudionika glasalo za uklanjanje djelomično izgrađene međunarodne zračne luke New Mexico City.

"Odluka koju su donijeli građani je demokratska, racionalna i učinkovita", najavio je López Obrador jučer, 29. listopada 2018. "Narod je odlučio."

Javno glasanje je obvezujuće

Unatoč činjenici da se zračna luka gradi od 2015, prijedlog za otkazivanje projekta oblikovao je ključnu komponentu predsjedničke kampanje Lópeza Obradora početkom ove godine. Bio je kritičan prema problemima s troškovima, korupcijom i okolišem oko građevine.

Image

Nakon pobjede na izborima sa 53 posto glasova, López Obrador najavio je da će se u listopadu 2018. održati obvezujuće javno glasanje za odlučivanje o sudbini aerodroma - što je britanska firma Foster + Partners dizajnirala s meksičkim studijom Fernando Romero Enterprise (FR- EE).

Izvještaji navode da je samo jedan od svakih 90 upisanih birača sudjelovao na referendumu - ukupno milion ljudi.

López Obrador zabrinut je zbog troškova projekta i utjecaja na okoliš

Međunarodnom zračnom lukom New Mexico City ili međunarodnim aerodromom Nuevo Aeropuerto la Ciudad de México (NAICM) na čelu je bio odlazeći meksički predsjednik Enrique Peña Nieto. Nova zračna luka trebala je zamijeniti trenutnu međunarodnu zračnu luku Mexico City - službeno Aeropuerto Internacional Benito Juárez - kako bi se prilagodio sve većem broju putnika.

López Obrador, koji će na dužnost stupiti u prosincu 2018., posebno je bio zabrinut zbog očekivanih troškova od 13, 3 milijarde dolara (10, 30 milijardi funti). Šezdeset posto toga trebala bi financirati meksička vlada, a preostalih 40 posto činili su bankarski krediti i osiguranje duga.

Predložio je da bi jeftinija alternativa bilo proširivanje postojeće gradske zračne luke izgrađene 1970-ih - koja trenutno radi na kapacitet - na postojeću vojnu bazu u blizini. To bi se moglo obistiniti sada kad je projekt Fostera i Romerovog programa shema bio zataknut.

Još jedan problem nove sheme je njezino mjesto sjeveroistočno od Mexico Cityja u Texcocu, na dijelu suhog korita jezera, što je prouzročilo mnoge probleme u gradnji. Blizu je i jezera Nabor Carrillo, koje nudi utočište pticama selice koje bi avioni mogli ubiti ili odvratiti.

Djelomično izgrađena zračna luka mogla bi postati "sportski i ekološki centar"

López Obrador rekao je da je rezultat glasanja "trijumf za ekološki pokret" i predložio je korištenje nedovršene građevine za stvaranje "velikog sportskog i ekološkog centra", objavio je Washington Post.

Foster i Romero dizajnirali su aerodrom kao odgovor na natječaj, a 2014. su izabrani kao pobjednici. Prijedlog uključuje laganu rešetkastu konstrukciju koja tvori zidove i krov terminala od 555.000 četvornih metara, koji služi šest pista.

Lagani krov od stakla i čelika oblikovan je tako da podsjeća na X kao referencu na slovo u nazivu zemlje, dok njegov obojeni oblik oslanja se na tradicionalnu meksičku arhitekturu i simboliku.

Image

Prva faza - koja uključuje terminale za smještaj 68 milijuna putnika godišnje i tri piste - trebala se otvoriti 2020. Druga faza bi osigurala još dva terminala.